客室乗務員
客室乗務員は、航空機の客室乗務員ということで、過去はスチュワーデスと呼ばれていました。現在は女性（・・・デスは女性を指す）に限ることは、男女雇用機会均等法の施行で基本的にできなくなっていますから、キャビンアテンダントやフライトアテンダントと呼ばれています。
客室乗務員は、航空機のキャビンで航空機の飛行前に乗客の着席の搭乗や確認やシートベルトの確認、荷物の積載確認や落下防止措置の確認の後、搭乗口の閉鎖確認、機内放送などを行います。その後、乗客への飲み物・食事のサービスや手続きの依頼などを行い、着陸時にはシートベルト等の確認を行い、着陸後は乗客の機外への誘導を行うという、飛行機への搭乗の補助業務を行います。
客室乗務員＝スチュワーデスは、過去、女性のあこがれの職業で、体力や語学・体格などで各種の制限がありました。もちろん、勤務も国内・海外があり宿泊勤務や深夜・早朝労働もあるために非常に高額な給料として有名でした。現在でも、女性のあこがれの職業であることには違いはないのですが、客室業務員に派遣社員や契約社員等も雇用されてきており、正社員の比率が減ってきているようです。
給料のレベルは高いが・・・
現在の航空業界の厳しい過当競争の中では、客室乗務員も人件費削減の対象として考えられているようです。一般企業の課長クラス以上といわれていた、客室乗務員の給料ですが現在では比較として下がってきているようです。
しかし客室乗務員でも、国内線の客室乗務員に比べて、国際線の客室乗務員は、未だに給料のレベルは高いようです。客室乗務員は、航空機の運航に同行しますので、勤務に関しては移動が多いこと・勤務時間が一定しないこと・責任や負担が大きいことなどが現実なので、給料レベルとしては別段高いものではなく、妥当な線なのではないでしょうか。客室乗務員というと、無機的な呼称ですがスチュワーデスといえば現在でも女性あこがれの職業です。
また、男性のスチュワートも現在は従業可能ですし、国際線の場合、チーフパーサーは客室乗務員の長として男性が就業することが多いようです。客室乗務員＝スチュワーデスという直接の関連は、薄れてきていますが、未だ航空機の乗務員は男女を問わずあこがれの職業であることに間違いはありません。
客室乗務員は、勤務が不規則・宿泊勤務が多い等の厳しい労働条件ですが、航空機の客室内での乗客との交流等も勤務上での経験の上積みにもなります。客室乗務員を目指してがんばってみませんか？。